日本 人妖 上汽高管炮轰小米汽车“抄袭”，小米汽车暂未复兴
近日日本 人妖，在成都车展时间，上汽乘用车常务副总司理俞经民在接受媒体采访时成功炮轰小米汽车“抄袭”保时捷。他示意，“我成功喷一下小米。这个抄啊，真不要脸。抄是一种得胜的生意形状。许多东谈主不虞识阿谁叫保时捷的车，保时捷车若何会丢丑呢？我很会通，没什么不好趣味，只有得胜。”
随后，俞经民称，但终末小米汽车一定会同归殊涂，仔细地探讨品牌界说，因为汽车不皆备是电子破钞品，手机都长得差未几，汽车恒久不会。
在接受这次媒体采访前，俞经民刚刚接事。8月14日，上汽集团股份有限公司乘用车分公司布告，经上汽集团党委会决定，原上汽巨匠有限公司党委文告、销售与市集实施副总司理俞经民任上汽乘用车常务副总司理。
公开贵寓清晰，2000年~2008年时间，俞经民历任上汽巨匠区域总司理、上汽巨匠斯柯达品牌销售总监、上汽销售公司副总司理等职务；2011年，任上汽集团国际野心筹画组组长；2014年，任上汽乘用车副总司理；2021年3月，任上汽巨匠销售与市集实施副总司理兼上海上汽巨匠汽车销售有限公司总司理；本年2月，任上汽巨匠汽车有限公司党委文告，同期担任上汽巨匠销售与市集实施副总司理、上海上汽巨匠汽车销售有限公司总司理。
关于俞经民的炮轰，为止发稿，小米汽车方面暂未复兴。
小米SU7慎重上市以来，面对的市集争议和质疑并不少。就在这次被上汽高管炮轰“抄袭”之前不久，极越的公关负责东谈主徐继业在一又友圈炮轰小米汽车亏钱卖车的言论也激发了市集热议。
不外，小米SU7自本年3月底上市以来，热度不减。9月1日，小米CEO雷军在微博上称，2024年8月，小米SU7录用量超10000辆，当今已集结3个月已毕破万录用连络，预测11月提前完周至年10万辆的录用连络。
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肖逸念念
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